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新建海南西環鐵路進入聯調聯試階段
10月13日,新建海南西環鐵路開行動車組檢測車,這意味著該線路正式啟動聯調聯試,也標志著其進入開通運營倒計時階段。   新建海南西環鐵路自海口站引出,沿海南島西部海岸線,經澄邁縣、臨高縣、昌江黎族自治縣、東方市和樂東黎族自治縣,接入三亞市,線路全長345公里。沿線車站依次為???、老城鎮、福山鎮、臨高南、銀灘、白馬井、海頭、棋子灣、東方、金月灣、尖峰、黃流、樂東、崖州、鳳凰機場和三亞站,其中新建站14個、改建站2個。該線路采用Ⅰ級雙線客貨共線標準,設計時速目標值為200公里。   新建海南西環鐵路6月30日全線鋪軌貫通后,進行了接觸網、通信、信號等基礎設施的安裝,開展了靜態試驗、驗收和接觸網冷滑、送電、熱滑等試驗,并確認各系統設備狀態正常。進入聯調聯試階段后,該線路將進行軌道、接觸網、供變電、通信、信號等設備和系統的動態綜合調試,使整體系統功能達到設計要求,為正式開通運營打下堅實基礎。   新建海南西環鐵路建成通車后,將與海南東環鐵路接軌構成環島快速鐵路通道,并與高速公路和航空運輸共同打造立體交通網絡,為海南國際旅游島建設提供強大運力支撐。
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